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現代船舶產業鏈

方案綜述

在「助力造船強國」的使命引領下,上海船用曲軸有限公司數十年專注曲軸製造領域,先後解決了船用曲軸的異型零件加工、紅套裝配、曲軸整體精加工等關鍵問題,形成了一整套國際先進的、具有自主知識產權的核心製造技術。解決了我國造船產業關鍵零部件「卡脖子」問題,一舉打破了曲軸市場長期被國外壟斷的局面,實現了幾代造船人的夙願。「十四五」期間,公司準確把握新發展階段,積極貫徹新發展理念,持續推進公司高質量發展,在超大型曲軸領域再建新功。W12X92DF曲軸,為目前全球最大的船用低速柴油機曲軸,主要用於超大型集裝箱船。公司通過技術攻關,完成了超大型曲軸紅套裝配技術、超大型拼接式曲軸對中校調、拼接技術研究等專題研究,攻克了空間狹小拼接孔加工等難題,成功研製了超大型拼接曲軸W12X92DF。實現全球首批次交付,填補了我國超大型曲軸製造技術領域的空白。該項目的成功,不僅為開展國際超大型集裝箱船等船舶建造提供先決條件和技術保障,也一舉打破了我國船舶製造行業在超大型船用曲軸方面長期受制於人的不利局面。為持續提升我國船用低速大功率柴油機配套發展水平、打造我國安全可控船舶製造產業鏈做出應有的貢獻。

概覽

开元体育所屬上海船用曲軸有限公司,數十年專注曲軸製造領域,形成了一整套國際先進的、具有自主知識產權的核心製造技術。

整體架構

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為什麼選擇开元体育

專注曲軸製造

上海船用曲軸有限公司數十年專注曲軸製造領域,先後解決了船用曲軸的異型零件加工、紅套裝配、曲軸整體精加工等關鍵問題。

技術能力領先

在「助力造船強國」使命引領下,公司形成了一整套國際先進的具有自主知識產權的曲軸製造技術,在我國造船產業鏈上,補上安全可靠的一環。

填補國家空白

成功研製了超大型拼接曲軸W12X92DF,為目前全球最大的船用低速柴油機曲軸,主要用於超大型集裝箱船。已實現全球首批次交付,填補了我國超大型曲軸製造技術領域的空白。

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